Вестник Морского государственного университета

Вестник Морского государственного университета

© Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского

Выпуск № (101) 2025


Скачать выпуск в формате Adobe PDF


САМОРЕГЕНИРУЮЩИЕСЯ ФИЛЬТРЫ ПОВЫШЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЛЯ ОТЧИСТКИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА СУДАХ: АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ И МОТОРНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Бойко С.П., Семенюк Л.А., Фролов Е.В.

Аннотация: Подчеркнута значимость научных изысканий, направленных на создание судового очистителя топлива и моторных масел, обладающего высокими показателями тонкой очистки и пропускной способности. Отмечаются недостатки существующих решений, проявляющиеся в низкой степени очищения, недостаточной регенеративной способности и ограниченном ресурсе автономного функционирования, что затрудняет применение данных устройств в современных автоматизированных системах энергетических установок судов. Особое внимание уделено проблемам износа судовых дизельных двигателей вследствие перехода на высоко вязкое низкосернистое топливо с примесями абразивных компонентов, образующихся при переработке нефтепродуктов методом каталитического крекинга. Для минимизации негативных последствий подчеркивается необходимость организации надежной и эффективной подготовки топлива и смазочных материалов в течение продолжительного периода (3–5 тыс. часов) без вмешательства обслуживающего персонала. Предложены и обоснованы ключевые направления совершенствования конструкций саморегенерирующихся фильтров, среди которых важное значение отводится применению специально разработанных тканевых фильтрующих материалов с оптимальной структурой, обеспечивающей высокий уровень разделения примесей и легкую регенерацию. Представлена конструкция фильтрующего элемента в виде свечи, позволяющая повысить прочность изделия, коэффициент свободного пространства и эффективное использование всей площади фильтрующей поверхности как в рабочем, так и в промывочном режимах.

Ключевые слова: ресурсосберегающее маслоиспользование, очистка топлива и масла, фильтрование, саморегенерирующийся фильтр, сепарирование, регенерация.

КИНЕТИКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ И ОЧИСТКИ МОТОРНОГО МАСЛА В ДВС ПРИ РАЗЛИЧНЫХ РЕЖИМАХ ЕГО ДОЛИВА И ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОМБИНИРОВАННЫХ МАСЛООЧИСТИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ

Семенюк Л.А., Кича Г.П., Надежкин А.В.

Аннотация: Приведены аналитические выражения для расчета кинетики старения моторного масла при его использовании в ДВС. Новизна зависимостей для определения концентрации нерастворимых продуктов в масле для любого периода его работы заключается в учете режимов долива и эффективности очистки.

Ключевые слова: ресурсосберегающее маслоиспользование, система смазки, моторное масло, очистка масла, фильтрование, центрифугирование, старение масла.

THE ENERGY POTENTIAL OF WASTEWATER FROM MARINE TECHNOLOGY ENTERPRISES

A.V. Darmenko, M.I.Tarasov

Аннотация: The general justification of the possibility of repeated energy-technological use of domestic and industrial wastewater generated at marine technology facilities has been performed. An assessment of the optimization potential of water consumption and sanitation systems for both stationary and non-stationary facilities has been carried out. The requirements and conditions under which the discharge of treated wastewater into the marine environment is allowed are analyzed.

Ключевые слова: wastewater treatment and reuse, wastewater classification, water management conditions, water consumption, marine technology facilities.

РАЗВИТИЕ КОНЦЕПЦИИ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОЙ БУКСИРОВКИ

Мотрич В.Н.

Аннотация: Обзор литературы по управлению судна и морской практике показывает, что подавляющее большинство учебных пособий и монографий содержат описание технологии заранее запланированной буксировки, разработанной в 60-70-е годы ХХ века, которая предусматривает заведение буксирной линии в закрытой акватории с громоздкими расчетами, которыми капитан и его помощники не смогут воспользоваться в аварийной ситуации. Инциденты с крупнотоннажными танкерами с катастрофическими последствиями для окружающей среды со всей очевидностью выявили необходимость создания простых и надежных систем аварийной буксировки, пригодных для использования на оставленных экипажами судах в экстремальных условиях погоды. В статье рассмотрены исследования последних лет по данному вопросу. Приведены практические рекомендации для капитанов по принятию решения относительно аварийной буксировки.

Ключевые слова: Аварии, спасательные операции, аварийная буксировка, буксирное оборудование.

ДЕФИЦИТ КАДРОВ КАК ГЛАВНАЯ УГРОЗА ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Шаркевич А.В., Москвин Д.Д.

Аннотация: В данной статье рассматриваются причины дефицита качественных профессиональных кадров в сфере морского транспорта. Эта проблема возникает из-за несовершенства современного образования и является одной из основных угроз транспортной безопасности.

Ключевые слова: дефицит кадров, мотивация, морское образование, популяризация, учебные технологии.